Primera: OBJETO
El presente Pliego tiene por objeto definir las especificaciones y
características técnicas mínimas que debe reunir el vehículo recolector
de basura objeto del presente concurso
Segunda: CARACTERISTICAS DEL AUTOBASTIDOR
El autobastidor deberá reunir las condiciones adecuadas para alojar y transportar todos
los elementos concernientes a una carrocería de recogida de basuras, y como mínimo será de
las siguientes caracterítiscas:
Motor, cambio y direccion:
· Diesel, 4 tiempos, inyeccion directa y turbo.
· Motor Euro, con arreglo a las Normas de la U.E.
· Potencia mínima: 240 C.V.
· Dirección hidráulica
· Caja de cambios de al menos 5 velocidades hacia adelante y una hacia atrás
Cabina:
· La cabina será abatible
· Calefacción, ventilación y cuadro de instrumentos completo
· Asientos para conductor y dos pasajeros
Peso máximo autorizado: 18 Tm.
Distancia entre ejes: 3.100-3.400 mm
Potencia mínima: 240 C.V.
Tercera: CARACTERISTICA DE LA CARROCERIA RECOLECTORA
La caja deberá cumplir en su totalidad la directiva europea de maquinaria en cuanto a seguridad 89/392 C.E.
Volumen: entre 16 y 18 m3
Armazón: la carrocería que debe contener basuras ha de reunir las adecuadas condiciones de resitencia,
durabilidad y limpieza. Deberá estar construida en chapas de espesor sufuciente para resistir una adecuada
compactación de los residuos sólidos, y protegida interiormente con pintura anticorrosiva, y exteriormente
con al menos dos capas de pintura, en color a determinar por estos servicios técnicos, previa imprimación
de la chapa. Se cuidará la estanqueidad, y para ello se dispondrá al menos de una junta elática entre
la caja y la tolva de comprensión, de manera que evite la pérdida de líquidos durante la recogida de basuras
Sistema de carga: la carga se efectuará por la parte trasera, de manera continua o discontinua a voluntad.
La boca de carga será suficientemente dimensionada, y la tolva dispondrá de un volumen mínimo de 1.3
m3.
Sistema de compactación: la comprensión-compactación se realizará por el sistema de placa
articulada, careciendo en lo posible ésta de rodillos, guías, roldanas y mecanismos en contacto
con las basuras. El funcionamiento será oleohidráulico y sistema simple. La relación de compresión
será 3:1 en basuras de 160 a 170 kg./m3 de densidad.
El sistema de compresión deberá funcionar siempre con el motor a marcha ralentizada, entre 800 y 900 r.p.m.
máximo. El índice de ruidos en función del trabajo no deberá sobrepasar los 71 dB.
Sistema de descarga: La descarga se realizará sin basculamiento, debiendo abrirse la tolva compresora 85°
mínimo, y las basuras serán eyectadas por placa interior. La tolva compresora se enclavará al cajón receptáculo
mediante cerrojos con cilindros hidráulicos, de manera que al abrir y cerrar la tolva ésta se enclave
automáticamente.
Equipamiento de seguridad: Dispondrá de un paro de emergencia, dos estribos dimensionados, abatibles,
antideslizantes y protectores en perfiles de caucho, asideros dobles de manera que el operario se sujete
con ambas manos, girofaro, luz de iluminación de tolva, y soportes para fijar una pala y un escobijo.
La carrocería deberá cumplir en su totalidad la directiva Europea de Maquinaria en cuanto a Seguridad C.E. 89/392.
Cuarta: DISPOSITIVO ELEVADOR DE CONTENEDORES.
El vehículo vendrá provisto de un aparato elevador de contenedores tipo polivalente, para recoger cubos
y contenedores de 120 a 1.100 lts. DIN,
Quinta: DIMENSIONES.
Las dimensiones que deberá reunir el vehículo recolector de basuras objeto del presente concurso serán
las siguientes:
Largo total máximo 8.500 mm.
Ancho total máximo 2.500 mm.
Altura total máxima 3.500 mm.
Altura del borde de tolva 1.300 mm.
Peso máximo en vacío 10 Tm.
Sexta: DOCUMENTACIÓN QUE SE ENTREGARÁ CON EL VEHÍCULO
Con el vehículo deberá entregarse la documentación adecuada para su posterior matriculación, con la I.T.V.
pasada, así como documento de garantía del chasis y de la carrocería, manuales de instrucciones de manejo y
mantenimiento, y manual de despiece.
Peñafiel, 7 de Noviembre de 2000
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